Fulda, 4X4 Sportif Amaçla Kullanım Araçları'nın (SUV) daha çok şehiriçi ulaşımı için tasarlanmış bir lastik serisini tanıttı.

Fulda 4x4 Road adını taşıyan seri, özellikle BMW X5, Chrysler Cherokee, Nissan Murano, Range Rover, VW Touareg ve benzer araçlara yönelik hazırlandı. Yeni lastikler, arttırılmış güvenlik, konfor ve ekonomi sunmak amacı ile tasarlandı ve hayata geçirildi.

4X4 Sportif Amaçla Kullanım Araçları'nın (SUV) pazar büyüklüğü, gelecek yıllarda öngörülen satış büyümesi ile birlikte giderek güçleniyor. Genel tasarım konsepti yol dışı yeteneklerine yönelik geliştirilmiş olmasına rağmen, bu araçlar daha çok asfalt yolda aile ulaşımı için kullanılıyor. Yakın zamanda yapılan tüketici araştırması, ilginç verilere sahip: Tipik SUV sahibi aileler genç, profesyonel ve küçük çocuklu. Güvenlik en önemli unsur iken, dayanıklılık ve konfor bu unsuru takip ediyor.

Her hava koşulunda iyi lastik performansı, ıslak zeminde iyi ve kısa fren mesafesi ölçütleri, yapılan araştırmalarda tüketiciler tarafından öncelikli olarak istenilen özellikler. Dayanıklılık ikinci en önemli beklenti iken, kalite ve uzun ömür ilk dikkate alınan konular. Konfor da önemli bir unsur. Patentli desene sahip Fulda 4x4 Road serisi, kısa durma mesafesi, arttırılmış dayanıklılık, düşük ses seviyesi ve daha iyi kilometre performansı ile bu temel tüketici taleplerini karşılıyor.

Kısa fren mesafesi, yeni silika bazlı hamur bileşimi ve sırt deseni ile elde ediliyor. Dayanıklılık; sağlam, çok katlı gövde yapısı ve sırt deseni sayesinde elde edilirken, düşük ses seviyesi sırt desenindeki farklı büyüklükteki bloklar ile sağlanıyor.

Düşük esnekliğe sahip, yüksek silika bazlı sırt, lastik sırtının, yolla daha fazla temas etmesini sağlıyor. Bu da özellikle ıslak ve kaygan yollarda durma mesafesini azaltıyor. Sırt, yoğun radial kanalları sayesinde çok sayıda tutunan kenar oluşturarak su paleti etkisi yaratıyor. Bu ayrıca, özellikle ıslak yollarda artan tutunma da sağlıyor. Suda kızaklama riski ise geniş çevresel kanalların daha fazla suyu boşaltabilme kapasitesi sayesinde en aza indirgeniyor. Düşük ses seviyesi; açılı merkez kanalları ve ses frekansının tepe noktalarını sınırlayan kademeli blok yapısı ile elde ediliyor. Blok boyutları sırt deseni boyunca değişkenlik göstererek, değişik ses frekansları oluşmasına yol açıyor. Bu özelliklerin etkileri birleştiğinde genel ses seviyesi düşüyor.
Arttırılmış dayanıklılık, şiddetli darbelere karşı koyan ve yüksek hızlarda denge sağlayan, çok katlı yüksek performans gövde yapısı sayesinde elde ediliyor. Beş bloklu sırt deseni homojen basınç dağılımı sağlayarak düzgün aşınma ve arttırılmış kilometre performansı veriyor.

Fulda 4x4 Road'un lastikleri jant koruyucusuna sahip. kaldırım kenarı ya da yoldaki çukurlardan kaynaklanan hasarlara karşı koruyor. Lastik-jant bileşimi yeni bir damak yapısı ile geliştirilmiş. Böylece daha düzgün ağırlık dağılımı ve lastiğin janta daha iyi oturması sağlanıyor.

Fulda 4x4 Road bu ebatlarda üretilmektedir;